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中國能源新聞網訊 通訊員王彩秀報道2月2日，筆者從調度中心有關專業(yè)人員得知，1月份武威電網新能源AVC運行指標實現“開門紅”，新能源場站AVC投運率100%，AVC調節(jié)合格率97.80%，新能源AVC從總體上穩(wěn)定電壓水平，提高了系統(tǒng)的電壓安全裕度，從而實現了新能源的穩(wěn)定并網發(fā)電。　　當前，武威電網高比例新能源特征愈發(fā)顯著，運行控制更加復雜，電網面臨較大的調壓壓力。新能源作為武威電網裝機占比77.73%的第一大發(fā)電能源，因此新能源動態(tài)無功補償裝置對電網電壓運行水平的調節(jié)意義非常重大。由于新能源發(fā)電固有的間歇性特點，大規(guī)模新能源并網給電網運行帶來了極大的挑戰(zhàn)，新能源發(fā)出的電能需要經過長距離送至負荷中心，造成送電通道隨新能源出力的變化引起無功電壓波動較大的問題愈加明顯。　　針對新能源出力的變化引起無功電壓波動較大的突出問題，電力調度中心一方面創(chuàng)新無功電壓管理理念，提出“1+1”（即一站一策）管理模式，充分優(yōu)化武威地調AVC主站端自動電壓控制系統(tǒng)策略，同時在匯聚區(qū)域、新能源輸送通道區(qū)域實現新能源場站和傳統(tǒng)電源、變電站的自動協調無功電壓優(yōu)化控制，從而為提高新能源運行指標提供技術支撐。另一方面全面加強新能源無功電壓管理，首先每月向直調電廠下發(fā)母線電壓曲線，作為無功輔助服務考核的依據；其次，全面排查新能源場站內動態(tài)無功補償裝置和子站端自動電壓控制系統(tǒng)，確保自動控制設備狀態(tài)能用、可用，對動態(tài)無功補償裝置長期故障、“假投運”、無功反調等現象通過對照《兩個細則》進行月考核，從而充分發(fā)揮了新能源場站自身的無功電壓控制能力。

下一步，調度中心以此為契機，結合模型預測控制和最優(yōu)潮流優(yōu)化理論，積極探索《新型電力系統(tǒng)背景下武威電網無功電壓控制技術研究》，充分挖掘新能源無功補償能力，優(yōu)化電網與新能源接入的關系，從而為提升武威地區(qū)電網電壓管理、新能源消納水平，為電網安全穩(wěn)定運行奠定良好基礎。

關鍵詞： 運行指標 調度中心