文 / 現代物流報全媒體記者 何文忠 通訊員 孟代林

進入五月，一些地方的氣溫曾一度超過35度，但鋼鐵行業(yè)依舊“寒氣逼人”。國家統(tǒng)計局3月份主要工業(yè)經濟指標出爐：黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)企業(yè)虧損總額達309.1億元，相比去年同期虧損增加105.7億元，增幅達52%。今年一季度九成以上的鋼鐵企業(yè)盈利能力大幅下滑，虧損面不斷擴大，一些企業(yè)已經陷入嚴重虧損的局面。

【資料圖】

不僅僅是鋼鐵生產企業(yè)，流通企業(yè)的生存狀況更加嚴峻。從門庭若市到門可羅雀，鋼貿企業(yè)正經歷市場的暴風驟雨，很多企業(yè)在生死存亡的十字路口徘徊，人心惶惶，一片迷茫。企業(yè)家普遍認為這一輪的市場危機程度超過了2014年，甚至有人認為整個行業(yè)將進入“冰河期”。

此情此景，鋼鐵流通企業(yè)何去何從？路在何方？近日，記者采訪了中國金屬材料流通協(xié)會執(zhí)行會長兼秘書長陳雷鳴，請他就此問題進行了分析。

必須正視和正確面對的生死抉擇

針對當前困境，陳雷鳴認為，這既有產能過剩、供給側結構性改革效果不佳、企業(yè)之間惡性競爭等長期積累的問題，也有市場需求銳減、產量過高、庫存高企等現實因素。企業(yè)必須正視問題，審視自我，檢視差距，總結優(yōu)勢，危中求機，尋找出路。既不可掉以輕心，又不能喪失信心。

陳雷鳴提醒：這一輪的鋼鐵市場危機形勢極為嚴峻，行業(yè)進入了巨大的、長期的、深度的戰(zhàn)略轉型、資源重組、業(yè)態(tài)調整、模式重構期，不少鋼鐵企業(yè)和流通企業(yè)都將會受到嚴重沖擊甚至被淘汰出局，這將是一個痛苦而漫長的過程，鋼鐵供應鏈上中下游企業(yè)都要做好“過冬”的準備。

中小鋼貿企業(yè)如何“過冬”

陳雷鳴在鋼鐵行業(yè)深耕近二十年，尤其是在中國金屬材料流通協(xié)會平臺上，不僅見證了鋼鐵行業(yè)的跌宕起伏，還走訪了全國各地各種類型的鋼貿企業(yè)上千家，對行業(yè)存在的深層次問題進行了持續(xù)關注和深度研究。

對于中小鋼貿企業(yè)如何在危機中求生存，他根據多年研究成果提出了具有建設性的建議：一是深化服務，摒棄“搬磚頭”“博行情”“賺差價”的傳統(tǒng)思維，向專業(yè)化、深度化、精細化服務發(fā)展，由“貿易商”轉為“服務商”，為上下游客戶提供多元化和綜合化的服務；二是抱團取暖，與志同道合的企業(yè)結成命運共同體，比如股權合作、項目合作、市場協(xié)同等，發(fā)揮集聚效應，整合資源，提高競爭力；三是運用價格管理和期貨工具規(guī)避風險，比如期現結合、套期保值、基差管理等，提高抗風險能力；四是提高終端直供能力和水平，以深入、細致的服務、良好的信譽成為終端用戶信賴的合作伙伴；五是做鋼鐵企業(yè)或大型企業(yè)的區(qū)域服務商，利用熟悉區(qū)域市場的優(yōu)勢，成為鋼廠和大型鋼鐵流通企業(yè)“最后一公里”的服務商。

對于中型鋼鐵流通企業(yè)，陳雷鳴建議，一是主動融入供應鏈，與上下游鏈條鏈接起來，成為供應鏈上不可或缺的一個鏈環(huán)；二是向深加工、精加工、專業(yè)化加工配送方面發(fā)展，培育自己的獨特優(yōu)勢，跳出低層次競爭的圈子；三是具備物聯網、智慧倉儲、智慧物流優(yōu)勢的企業(yè)，要著力打造區(qū)域性物流平臺；四是對生產要素重新配置、優(yōu)化和集成，重構企業(yè)生態(tài)，收縮規(guī)模，守住主業(yè)，有所為有所不為，把生存放在第一位，深度挖潛，降低成本，提高資源的有效利用率；五是“找靠山”，與有實力的大企業(yè)開展深度融合，以“被兼并”“被控股”“被混合”的心態(tài)，成為大企業(yè)聯合體的重要一環(huán)，就像一滴水匯入大海。

頭部企業(yè)要發(fā)揮好領軍和示范作用

談到行業(yè)頭部企業(yè)，陳雷鳴認為，在行業(yè)進入嚴冬之際，作為有遠見、有實力、有體量的頭部企業(yè)，要抓住這次業(yè)態(tài)調整和重構的良機，重新布局，搶占市場制高點。一是提高資源要素整合能力，發(fā)展成為集貿易、倉儲、物流、加工配送、專業(yè)化服務等為一體的全國性、綜合性的現代鋼鐵流通企業(yè)集團，構建多層次的供應鏈和生態(tài)鏈體系，成為供應鏈鏈長；二是與上下游、國內外企業(yè)深度融合，結成網狀的、立體型、多維度、跨行業(yè)、跨國界的命運共同體，構建內外雙循環(huán)的新業(yè)態(tài)、新生態(tài)、新體系；三是運用產業(yè)互聯網、大數據、數字化、區(qū)塊鏈、5G等技術手段，進行戰(zhàn)略重構、價值重構、模式重構，成為數字化轉型的先行者；四是打造“產融結合”的優(yōu)勢與模式，構建金融服務體系，做金融服務商；五是提升企業(yè)創(chuàng)新能力，強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，促進各資源、各要素向企業(yè)匯聚，推進產學研用深度融合，打造“產學研用”的新平臺，新基地，新高地；六是與鋼廠或下游大型用戶進行深度融合，你中有我，我中有你，形成供應鏈閉環(huán)發(fā)展新模式；七是走出國門，大力開發(fā)國際市場，擴大國際朋友圈，拓展生存和發(fā)展空間。

陳雷鳴強調：頭部企業(yè)就像“尖刀連”“先遣隊”“排頭兵”，他們的引領和示范效應，將會給行業(yè)帶來一抹亮光，一片春色，幫助中小企業(yè)樹立信心，提供經驗，帶領行業(yè)早日走出陰霾，走向新的春天。強者愈強，“亂世”出英雄，行業(yè)已經出現不少這樣的成功案例。

要盡快走出“你死我活”惡性競爭的怪圈

多年來，“跟風”“窩里斗”“內卷”“打價格戰(zhàn)”已經成為很多企業(yè)惡性競爭的通病和習慣動作。在每一場“損人不利己”“傷敵一千自損八百”和“耗死他”的“盛宴”背后，都是血淋淋的“橫尸遍野”，很少有真正的勝出者，兩敗俱傷的結果居多。但至今為止，鋼鐵行業(yè)還有不少企業(yè)陷入這種怪圈不能自拔。

對此，陳雷鳴深感痛心。他表示：鋼鐵行業(yè)內斗的“作風”由來已久，并“蔚然成風”。最為典型的就是2014~2015年的那一輪市場危機，其實下游需求并沒有減少多少，但由于鋼廠之間的惡性競爭，結果是全行業(yè)陷入嚴重虧損的局面，被人稱為“踩踏式自殺”。這種現象至今仍然嚴重。

陳雷鳴提醒：不僅鋼廠之間惡性競爭，流通企業(yè)“你死我活”的惡性競爭情況也非常嚴重，都想“耗死他”“干死他”，結果誰都干不死誰，只能夠“同歸于盡”。我們的企業(yè)不僅在國內內卷，這種價格戰(zhàn)甚至打到國外，并且引起國外同行的排斥，其結果是不言而喻的。

陳雷鳴呼吁：無論是鋼鐵企業(yè)還是流通企業(yè)，首先要理性發(fā)展，良性競爭，走差異化競爭之路，甚至合作共贏之路。尤其是在市場形勢如此嚴峻的情況下，和則雙贏，斗則雙輸，千萬不要再做“鷸蚌相爭漁人得利”的傻事了。

陳雷鳴堅信：大浪淘沙，適者生存，經過這一輪的調整、重構和洗牌，行業(yè)將會進入一個嶄新的、良性的、可持續(xù)的新發(fā)展階段。

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